Raporda, yeni araçların perakende satışlarının bir önceki yıla göre %17.7 düşüşle 2.923.600 adede düşebileceği belirtildi. JD Powers’ın veri ve analitik bölümü başkanı Thomas King, “Bu sınırlı arz ile yoğun talep, fiyatların artmaya devam etmesine neden oluyor” dedi. Otomobil üreticileri, hammadde fiyatlarındaki amansız artışın ardından otuz yılın en güçlü enflasyon baskısıyla boğuşuyor.
Ortalama işlem fiyatlarının ilk kez 45.000$’ın üzerine çıkarak 45.743$’a ulaşması ve fiyatların ilk kez 38.000$ seviyesini kırdığı Aralık 2020’den %20 daha yüksek olması bekleniyor.
Otomobil fabrikalarındaki üretim, Ekim ayında %10,1’lik artışın ardından geçen ay %2,2 arttı. Ancak Kasım ayındaki motorlu araç üretimi, küresel yarı iletken sıkıntısı nedeniyle geçen yılın aynı döneminde görülen seviyelerin %5,4 altında kaldı.
Perakende ve perakende olmayan işlemler dahil olmak üzere Aralık 2021 için toplam yeni araç satışlarının, geçen yıla göre %20,5 düşüşle 1.245.600 adede ulaşması bekleniyor.
LMC Automotive Amerika operasyonları ve küresel araç tahminleri başkanı Jeff Schuster, “Çip sıkıntısındaki hafif bir iyileşme, Omicron varyantı COVID-19 vakalarındaki artıştan kaynaklanan risk tarafından gölgelenebilir” dedi.
Toplam yeni araç satışları için mevsimsellikten arındırılmış yıllık oranın, 2020’ye göre 3,5 milyon adet düşüşle 13 milyon adet olması bekleniyor.
