Mazda, CX-50 ve CX-90 gibi crossover modellerinin ABD’de artan teslimatları sayesinde son çeyrekte kâra geçerek otomobil üreticisinin bir önceki yılın zararını tersine çevirmesine ve markanın neredeyse yeni bir ABD satış rekoru kırmasına yardımcı oldu.
Şirketten yapılan açıklamada, 30 Haziran’da sona eren mali yılın ilk çeyreğinde faaliyet kârının 30,0 milyar yen (207,5 milyon $) olarak gerçekleştiği ve bir yıl önceki 19,5 milyar yenlik (134,9 milyon $) faaliyet zararının silindiği belirtildi.
Üç aylık dönemde gelirin yüzde 72 artışla 286,0 milyar yene (1,98 milyar dolar) ulaşmasıyla net gelir iki kattan fazla artarak 15,0 milyar yenden (103,8 milyon dolar) 37,2 milyar yene (257,3 milyon dolar) yükseldi.
Küresel satışlar bu çeyrekte yüzde 32 artışla 309.000 araca ulaşırken, Kuzey Amerika sevkiyatlarındaki yüzde 61 artışla 128.000 araca yükseldi.
Kuzey Amerika, Nisan-Haziran döneminde Mazda’nın küresel hacminin neredeyse yarısını oluşturdu.
Mazda’nın ikinci en büyük pazarı olan Avrupa’daki satışlar ise yüzde 46 artışla 44,000’e ulaştı.
Çarşamba günü üç aylık mali sonuçları açıklayan yeni CFO Jeffrey Guyton, yükselişi kısmen Mazda’nın daha kârlı bir ürün portföyüne yönelmesine bağladı.
Kuzey Amerika için CX-90 ve Avrupa ve Japonya için CX-60 gibi yeni bir büyük boyutlu crossover dalgası, Mazda’nın ortalama aracına göre birim başına yaklaşık iki kat kar elde ediyor, dedi.
Sevkiyatlar özellikle CX-90 ve CX-50’nin yenilenmiş crossover serisinin temelini oluşturduğu ABD’de hızlıydı. Mazda, Temmuz ayında Alabama montaj fabrikasında iki vardiyalı üretimin başlamasının ardından artan arz ile ABD satış ivmesinin hız kazanmasını bekliyor.
Guyton, büyük boyutlu araçlar ve CX-50’yi üreten Huntsville fabrikasının artan üretimi hakkında “Bayilerimiz her iki fırsat için de çok heyecanlı” dedi.
Mazda, CX-90’ın mevcut müşterileri daha yüksek bir fiyat dilimine “kaydırmasını” ve aynı zamanda daha düşük bir fiyat noktasına sahip premium markalardan müşterileri çekmesini istiyor.
Guyton, CX-90 için “Her geçen hafta payının istikrarlı bir şekilde arttığını görüyoruz” dedi ve CX-90’ın CX-9’dan önceki modelin pazar nüfuzunu çoktan geride bıraktığını sözlerine ekledi.
ABD için biraz daha küçük bir CX-70’in eklenmesinin satışları daha da artırması bekleniyor.
Mazda bu mali yılda ABD satışlarının 367.000 araca ulaşarak 1986’da ulaşılan 379.843 adetlik en yüksek satış rakamını geride bırakmasını bekliyor. Guyton, “Bu neredeyse tüm zamanların rekoru” dedi.
İleriye bakıldığında, Mazda 31 Mart 2024’te sona erecek olan mevcut mali yıl için kazanç görünümünü değiştirmedi. Şirket, yarı iletken arzının istikrara kavuşmasına bağlı olarak üretimin artması gerektiğini ancak güçlenen Japon yeninin toplam net geliri azaltacağını belirtti.
İşletme kârının yüzde 27 artarak 180,0 milyar yen (1,25 milyar $) olması öngörülürken, net gelirin yüzde 9 azalarak 130,0 milyar yene (888,3 milyon $) düşeceği tahmin ediliyor.
Dünya çapındaki perakende satışların mevcut mali yılda yüzde 17 artarak 1.3 milyona ulaşması bekleniyor.